• sns02
  • sns01
  • sns04
Tìm kiếm

Con lăn Cone Bit Tricon bit Hệ thống bôi trơn vòng bi

Các loại khác nhau của hệ thống bôi trơn Rock bit và Roller Cone Drill Bits được sử dụng để bảo vệ vòng bi.Hệ thống ban đầu bao gồm sử dụng dung dịch khoan làm chất bôi trơn, trong khi hệ thống gần đây hơn sử dụng mỡ bôi trơn.Dung dịch khoan có chứa chất rắn mài mòn là một yếu tố hạn chế liên quan đến thời gian chạy mũi khoan dài và hiếm khi được sử dụng làm chất bôi trơn trong các mũi khoan ngày nay.Ví dụ, các hình nón của một bit tricon, mũi khoan hình nón con lăn được gắn trên các tạp chí như trong thiết kế bên dưới.

wps_doc_0

Mũi khoan, bit Tricon Rock Roller Cone Drill Bit Bearing Thiết kế
Ba loại thiết kế vòng bi phổ biến được sử dụng trong các mũi khoan hình nón đá tricon bit này:
1. Hệ thống vòng bi trục lăn, tạo thành cụm bên ngoài để hỗ trợ tải trọng hướng tâm (hoặc WOB)
2. Hệ thống ổ bi, chống lại tải trọng dọc hoặc lực đẩy và cũng giúp cố định các hình nón trên các tạp chí
3. Hệ thống ổ trục ma sát, trong cụm mũi giúp hỗ trợ tải trọng xuyên tâm.Vòng bi ma sát bao gồm một ống lót đặc biệt được ép vào mũi của hình nón.Điều này kết hợp với chốt dẫn hướng trên nhật ký để tạo ra hệ số ma sát thấp nhằm chống lại hiện tượng co giật và mài mòn.
Tất cả các vật liệu chịu lực phải được làm bằng thép cường lực có khả năng chống sứt mẻ và gãy cao dưới tải trọng khắc nghiệt mà chúng phải hỗ trợ.Như với tất cả các thành phần mũi khoan hình nón con lăn bit đá, xử lý nhiệt được sử dụng để tăng cường thép.
Các yếu tố quan trọng nhất của thiết kế lắp ráp vòng bi là không gian sẵn có.Lý tưởng nhất là ổ trục phải đủ lớn để hỗ trợ tải trọng tác dụng, nhưng điều này phải được cân bằng với độ bền của ổ trục và vỏ hình nón có thể là chức năng của đường kính ổ trục và độ dày của vỏ hình nón.
Thiết kế cuối cùng là một sự thỏa hiệp để đảm bảo rằng, lý tưởng nhất là các ổ đỡ mũi khoan sẽ không bị mòn trước khi cấu trúc cắt (tất cả các bit tricon, bit đá, các bộ phận của mũi khoan đá con lăn phải mòn đều).Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, tải trọng tuần hoàn tác dụng lên ổ trục cuối cùng sẽ gây ra hỏng hóc.Khi điều này xảy ra, sự cân bằng và căn chỉnh của cụm lắp ráp bị phá hủy và các hình nón khóa vào các ổ trục.


Thời gian đăng bài: Jan-13-2023